Poster Ferrari 312T Niki Lauda Monaco 1975 Loews turn - Edition Limitée
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Description
La Ferrari 312 T était une voiture de Formule 1 conçue par Ferrari, basée sur la 312B3 de 1974. Elle a été utilisée dans différentes versions de 1975 à 1980. Elle a été conçue par Mauro Forghieri pour la saison 1975 et était un design simple et épuré qui réagissait bien aux mises à niveau mécaniques.
La série Ferrari 312T a remporté 27 courses, quatre championnats des constructeurs et trois championnats des pilotes, ce qui en fait la conception de voiture la plus réussie de l'histoire de la Formule 1. Elle a été remplacée pour la saison 1981 par la 126 C, la première voiture de Formule 1 turbochargée de Ferrari. C'était également la dernière voiture de Formule 1 atmosphérique de Ferrari jusqu'à la Ferrari 640 en 1989, après l'interdiction des moteurs turbochargés.
La voiture était propulsée par le puissant et fiable moteur Tipo 015 à plat-12, qui développait environ 510 chevaux. Bien qu'elle doive transporter plus de carburant, d'huile et d'eau que les voitures équipées du moteur Cosworth DFV, le rapport puissance-poids du moteur à plat-12 était à peu près le même que celui du DFV. Le "3" faisait référence à la cylindrée du moteur de la voiture (3 litres) et le "12" était le nombre de cylindres qu'elle possédait.
Pour améliorer la précédente 312B3, Forghieri a conçu un nouveau châssis pour la 312T. Le châssis de la 312T était un semi-monocoque composé d'un cadre tubulaire renforcé par des panneaux en aluminium rivetés. Cette construction "traditionnelle" était différente du monocoque complet de la 312B3. Le nouveau châssis était légèrement plus lourd que le monocoque de la 312B3, mais offrait une rigidité comparable et était plus facile à ajuster et à réparer.
Il pouvait également accepter une carrosserie avec une surface frontale plus basse, réduisant ainsi la traînée. La conception de la suspension a été considérablement revue pour s'adapter au nouveau châssis. Le même design de châssis de base et la même méthode de construction ont été utilisés dans toutes les voitures de la série 312T, bien que les voitures ultérieures aient reçu des modifications pour améliorer la rigidité torsionnelle.
Détails :
- Conçu et créé par l'artiste Bandito
- Quantité limitée à 50 exemplaires
- Papier : Beaux-Arts mat non couché 188g/m2
- Cadre non inclus
- Dimensions : 50 x 70 cm