En 1980, Steve Jobs a accepté une invitation de l'équipe Dick Barbour Racing, l'année où l'équipe américaine a introduit la remarquable Porsche 935 Kremer, une voiture dans laquelle elle s'était spécialisée. Basée à San Diego, en Californie, l'équipe cherchait alors des financements. Le salut est venu de Cupertino, où Steve Jobs, âgé de 25 ans, cherchait à faire connaître sa start-up, Apple. Avant l'introduction en bourse de l'entreprise en décembre 1980, Jobs a saisi l'opportunité d'un programme dynamique et inhabituel pour sa société : la Porsche de Barbour arborait les couleurs emblématiques d'Apple.

Le résultat était une livrée élégante, avec des rayures horizontales multicolores sur fond blanc, rappelant le logo emblématique d'Apple utilisé par la marque entre 1976 et 1998. Jobs a saisi cette opportunité unique pour promouvoir sa marque lors de l'un des événements télévisés les plus médiatisés au monde : les 24 Heures du Mans.

En plus du Mans, la campagne de 1980 s'est également déroulée sur le continent américain, en IMSA. La livrée Apple, portée exclusivement sur le châssis numéro 009 00030, a été de courte durée : une saison et sept courses.

Porsche 935/k3 “Apple”, Dick Barbour Racing 1980
Au Mans, la Porsche 935K portant le logo Apple était la numéro 71, avec Bobby Rahal (États-Unis), Allan Moffat (Australie) et Bob Garretson (États-Unis) au volant. Cependant, l'aventure a été interrompue sur le circuit de la Manche, la voiture se retirant au 134e tour lorsqu'un piston bloqué a brisé tous les espoirs. À l'époque, l'équipe était en huitième position au classement général.

Une 935 K2 a été convertie en spécification routière et ressemblait à s'y méprendre à la 935/78 "Moby Dick". La K2 de 1986, qui faisait partie des 12 importées aux États-Unis à l'époque, est actuellement la propriété de Peter Lima de Real Muscle car de Miami.

Initialement achetée par le propriétaire de Golds Gym en 1986 chez Auto Saloon 2000 à Miami pour près de 200 000 dollars US, cette Porsche non restaurée, capable d'atteindre plus de 190 mph, est restée inchangée depuis 1988, année où son propriétaire a été inculpé pour distribution de drogue illégale. La Kremer K2 spécifique a été mise aux enchères lors de la vente aux enchères Mecum Monterey en 2015 pour un montant inconnu.

Détails :

Conçu et créé par l'artiste Bandito
Quantité limitée à 50 exemplaires
Papier : Beaux-Arts mat non couché 188g/m2
Cadre non inclus
Dimensions : 50 x 70 cm

Poster Porsche 935/k3 “Apple”, Dick Barbour Racing 1980 - Edition Limitée